叉车的驾驶、操作和日常维护
叉车的驾驶、操作和日常维护 叉车驾驶人员和管理人员必须牢记“安全第一”,按照叉车使用维护说明书和司机手 册进行安全操作,规范操作。 |
1 |
.叉车的运输 |
用集装箱或汽车装运叉车时须注意如下事项: (1)刹住停车制动; |
(2)门架与配重前后都应用钢丝固定好,前后轮胎相应位置用楔块垫好楔牢; (3)起吊时按照叉车的“起吊标牌”所注位置进行起吊。 |
2 |
.叉车的存放 |
(1)放净燃油(冷却水是防锈防冻液,则不要放); (2)未漆件表面涂以防锈油,起升链条涂润滑油; (3)门架降到最低位置; |
(4)刹住停车制动; |
(5)前后轮胎用楔块垫好。 |
3 |
.使用前准备 (1)不要在有明火的地方检查燃油、漏油、油位以及检查电气仪表,不要在运转时加燃 油; |
(2)检查轮胎气压; |
(3)前进、倒退档手柄应在中间位置(零档位置); (4)在燃油系统工作及检查电瓶时不要吸烟; (5)检查各手柄及踏板情况; |
(6)作好起动前准备工作; |
(7)松开停车制动; |
(8)进行门架升降、前后倾、转向、制动的试动作; (9)液压油污染度不大于12级,测试标准按NAS1638《液压系统零件的清洁度要求》。 |
4 |
.叉车的操作 |
(1)经培训并持有驾驶执照的司机可开车; |
(2)操作人员操作时应配带可作安全防护用的鞋、帽、服装及手套; (3)在开车前检查各控制和报警装置,如发现损坏或有缺陷时应在修理后操作; (4)搬运时负荷不应超过规定值,叉子须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在 叉子上,不许用单个叉尖挑物; |
(5)顺利地进行启动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时 须减速; |
(6)装货行驶应把货物尽量放低,门架后倾; |
(7)坡道行驶应小心,在大于十分之一的坡道上行驶时,上坡应向前行驶,下坡应 倒退行驶,上下坡切忌转向,叉车下坡行驶时,请勿进行装卸作业; |
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(8)行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙; (9)不准人站在货叉上,车上不准载人; |
(10)不准人站在货叉下面,或在叉下行走; |
(11)不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具; |
(12)起升高大于3米的高升程叉车应注意上方货物掉下,必要时,须采取防护措施; (13)对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾,装卸作业应在最小范围内作前后倾; (14)在码头或临时铺板上行驶时应倍加小心,缓慢行驶; |
(15)加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火; (16)带属具之叉车空车运行时应当作有载叉车操作; |
(17)不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物; (18)离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放到空档,发动机熄火或断开电源,在 坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车较长时间须用楔块垫住车轮; (19)在发动机很热的情况下,不能轻易打开水箱盖; |
(20)叉车出厂前多路阀、安全阀压力已调整好,用户在使用中不要随意调整,以免调 压过高造成整个液压系统和液压元件破坏; |
(21)轮胎充气压力按“轮胎气压”标牌规定的气压值进行充气; (22)叉车车外最大噪音值不大于89dB(A),测试方法按JB/T3300。 (23)由于本车前进Ⅲ档速度较快,为确保安全,禁止在前进Ⅲ档转弯。 |
5 |
.冷却系统使用维护注意事项 |
冷却系统主要用来冷却发动机以及液力传动装置(液力传动叉车),新车出厂时其冷 却系统内已经加满了合力专用冷却液,在通常情况下不需要任何养护。新车所加注的冷却 液不仅可以提供低至-35 ℃的防冻保护,而且能保护冷却系统免受腐蚀、阻止水垢的形成 并显著提高冷却液沸点。因此,冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而 降低。如果由于气候原因,需要更强的防冻保护,请联系当地网点以选择防冻能力更强的 合力专用冷却液。 |
(1)叉车在使用过程中,如遇上散热器“开锅”或冷却液温度过高时,严禁立即打开散 热器盖,应采取如下措施: |
a) 将叉车停在安全区域; |
b) 保持发动机以低怠速运转,打开发动机罩使发动机舱更好地通风; c) 在水温表显示冷却液温度进入正常范围后关闭发动机; |
d) 发动机完全冷却后应检查如下内容: |
● ● ● ● ● |
冷却液液位是否正确; |
风扇皮带是否松弛; |
发动机机油是否变质和油位是否正确; 散热器是否堵塞; |
节温器是否能够正常打开。 |
(2)为确保发动机及其冷却系统保持良好工作,必须常年使用合力专用冷却液,更换周 期为一年,如果未到一年就已变质,应随时更换,更换时要将整个冷却系统内部清洗干 净,采用的冷却液规格冰点比所处环境最低温度应至少低10℃。 |
(3)如果冷却液损失较多并需要添加时,只可在发动机充分冷却后再补充冷却液,并且 仅可以使用合力专用冷却液,这样可避免发动机损坏。如果在紧急情况下没有合力专用冷 |
却液,也不得加入其它添加剂,在这种情况下仅可以添加纯净水,并尽快联系当地网点恢 复水和冷却液的正确混合比。添加冷却液时,请使用全新未经使用过的合力专用冷却液, 严禁直接向冷却系统中添加除指定冷却液外的各种液体,以防止散热器的腐蚀或产生水垢 降低散热器散热性能及寿命。 |
(4)清理散热器散热芯脏污时,禁止使用尖锐硬物直接接触散热芯,可以使用水流或者 气流进行清理,水流和气流的压力应遵守下述设定值,且喷嘴应正对着水箱散热芯。 水压:不高于0.49MPa(5kgf/cm2); |
气压:不高于0.98MPa(10kgf/cm2)。 |
(5)冷却液使用保存过程中注意事项: |
a) 冷却液有害健康。应避免直接接触冷却液; |
b) 冷却液蒸汽也有害健康,因此请将冷却液始终保存在合适的密闭容器中,确保儿童 无法触及,有中毒的危险; |
c) 如果冷却液不慎溅入眼睛中,请立即用清水冲洗眼睛,然后尽快就医; d) 如果不慎吞饮冷却液应立即就医; |
e) 不得重复使用从车辆上放出的冷却液,同时,对于放出的冷却液要用专门的容器盛 放,然后遵照环保规定回收处理。 |
6 |
.叉车用油、脂及防冻液 |
名 称 |
牌号、代号及使用温度 |
轻柴油牌号 |
0# |
-10# |
-20# |
-35# |
柴 油 |
使用温度(℃) ≥4 |
≥-5 |
≥-5~-14 ≥-14~-29 |
粘度等级 |
5W/30 |
10W/30 |
15W/40 |
20W/50 |
柴油机油(CF) |
使用温度(℃) -30~+30 -25~+30 -20~+40 -15~+50 HLW-40(合力专用) |
液压油 |
普通环境:Mobil DTE 10 Excel 25 低温环境:Mobil DTE Excel 46 |
Shell Tellus S2 V 46 HLT-9(合力专用) 普通环境:Total Dyantrans AC 30 低温环境:Mobil Fluid 424 |
Shell Donax TC 10W |
液力传动油 |
福斯RENOLIN ATF-Y 8 Shell Donax TD 10W |
制 动 液 润 滑 脂 |
4604 合成制动液GB12981 HZY4 # 通用锂基润滑脂(-20℃~+120℃) |
3 |
粘度等级 使 用温度(℃) 代 号 使用温度(℃) |
85W/90GL-5 -15~+49 |
80W/90GL-5 -25~+49 |
重负荷车辆 齿轮油 |
FD-1 |
FD-2 |
FD-2A ≥-45 |
FD-3 |
防冻液 |
≥-25 |
≥-35 |
≥-50 |
- |
59- |
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